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朝阳北汽BJ20特卖会

  在B级车市场中,北汽绅宝智道自上市以来,就赢得了广大用户的认可。它的指导价7.99万元-12.29万元,共分6个版型,给用户带来了更多的选择。据悉,北汽绅宝智道是北京汽车为豁达包容、志存高远的“MAX族”量身打造的中高级座驾,它将与绅宝智行一起,构成2.0 AI时代的“双智星”,共同助力产品与品牌向上。 绅宝智道AI车况管家的功能,包括记录车主个人资料并分析车主的驾驶行为,进行有针对性的纠正,引导车主形成更好的驾驶惯;同时,还能对润滑、点火、供油等发动机8大系统进行实时监控;也可以实时查询并通过语音反馈获取胎压、实时车速、总里程、续航里程等车辆信息。小编在查询中遗憾的发现,绅宝智道的AI安全功能包括ADAS高级驾驶辅助系统,但仅在顶配车型中安装了360°随动全景影像。 为抢眼的配置当属其搭载的绅宝AI人工智能技术,集成了AI车况管家、AI语音助手和AI安全卫士等多种功能,给用户提供便利的使用感觉。全系标配TPMS智能胎压监测和博世ESP车身稳定系统,行人碰撞安全保护系统和HMA前大灯自动调节更加人性化,有效降低碰撞伤害和风险,主动把控每一步安全。 除了平台老掉牙之外,北汽绅宝智道还搭载了代号AE的1.5L涡轮增压发动机——与三菱4G91系列发动机有着千丝万缕关系的发动机。虽说从年龄上讲,比Epsilon平台年轻了一些。但技术方面却不像其他自主品牌所采用的正向研发的发动机一样可靠,传承了三菱4G91系列的一些缺点,比如油耗高、动力较差等。 后,在内饰方面,北汽绅宝智道以精致到细节的贴心设计,带来愉悦体验,实现舒适MAX。德式豪华电动座椅媲美头等舱的奢华自在,行政级座舱营造出优雅恬静的空间,可随意六向调节,体感优异;英纳法全景私幕天窗则带来空前开阔的视野。 1. 本网凡注明“稿件来源:本网原创”的所有作品。转载请必须同时注明本网名称及链接。 可以说,种种表现,让北汽绅宝智道赢得了用户的认可,相信它将会成为更多人出行的交通工具。 作为B级车,三大件却都是老掉牙/不靠谱的产品。如果说D70是北汽绅宝进入B级车市场的敲门砖,那么智道或许就是北汽绅宝退出B级车市场的闭幕之作——三大件都不靠谱,还想在B级车市场站稳?还是早早退出的好,“回眸经典见证历史”上海市第十二届老年文化!免得被铺天盖地的投诉闹得心烦。 北汽绅宝一直宣传智道对标德系奔驰、脱胎于大名鼎鼎的萨博93,而一水的各种报道也都称其传承了“萨博精神”或者说是有着萨博的“动感”。该车在外表上,特别是从侧面看上去,有那么一点点萨博的影子。但说该车脱胎自萨博93其实并不是优点,反而是其缺点! 感谢车辆提供北京汽车合肥京瑞店 绅宝智道是北京汽车基于MATRIX2.0平台,以B级车标准打造的2.0Al时代首款中高级轿车。新车完全脱离了SAAB的影子,变得更时尚、更智能也更加实用亲民。肩负着品牌向上和冲量的双重任务,它在秉承独具匠心的MAX设计哲学,实现空间、舒适、品质、安全、智能等五大维度全面升级。绅宝智道在今年广州车展上共发布6款车型,预售价为8.99-12.99万元,看到这个价格觉得是不是觉得性价比太高了。 外观设计方面,绅宝智道沿袭了北汽合作伙伴奔驰的风控哲学传统,整车风阻系数仅0.287,只比奔驰C级高0.04,流畅性要强过的0.29。为保证整车品质,绅宝智道建立了阵容豪华的供应链体系,如全系标配的全LED大灯,出于世界供应商欧司朗;4.8mm全景隐私天窗,出自天窗三巨头英纳法等。为获得更佳公路性,绅宝智道还采用德奔团队和米拉精心调校的底盘,带来更平稳、更富乐趣的驾驶体验。 外观和内饰设计是决定购车眼缘的要素,而空间的实用设计和乘坐情况,则是增加好感的又一砝码,尤其是储物格、充电接口以及后排出风口这些实用的配置,都是目前消费者更爱关注的细节. 绅宝智道主打AI智能,除内置的百度地图、行车记录仪等实用性智能配置外,绅宝智道的这套车机系统还搭载了AI语音控制系统,可识别21种方言,通过语音就能够对天窗、空调、雨刷器、大灯、车窗、座椅加热等功能进行操作。 北汽收购萨博之时,仅仅拿来了3个平台以及两台发动机与两台变速箱的技术。3个平台分别是GM2900、GM2400以及Epsilon。GM2900是通用80年代至90年代的中型车平台,已经十分老旧;而GM2400则根本无法查到其级别,相信是比GM2900更老一些的平台。而北汽绅宝智道则采用了与萨博93相同的Epsilon平台——该平台自2002年开始产出量产车开始,一直到2014年萨博93停产,才结束其应有的生命。而在2018年12月,已经有17年高龄的Epsilon平台却还生出了智道这款B级车,实在是难为了Epsilon这个“高龄平台”。 2. 本页面为商业广告,内容为用户自行上传,本网不对该页面内容(包括但不限于文字、图片、视频)真实性和知识产权负责,如您认为该页面内容侵犯您的权益,请及时联系进行处理,不收取任何费用。 其次,在细节方面,北汽绅宝智道的表现也为用户营造出更多的安静氛围,据悉,北汽绅宝智道怠速噪音低至35.8分贝,带来图书馆级静谧,采用绿色环保材料,树立中高级轿车VOC新标准,AQS空气净化系统有效过滤PM2.5。此外,DTS公差范围控制在3.5以内,钣金圆角控制在1.2到1.5之间,风阻系数0.287,甚至比(0.29)还低,这一切都见证了北汽绅宝智道的匠心品质。 “一分钱一分货”的真理,相信放在任何时候都管用。就比如说合资品牌几乎就没有低于15万元的B级车,而靠谱的自主品牌也没见过低于8万元的B级车。那么北汽绅宝智道这款8万元不到的B级车就让《车市进言》开始怀疑人生了:北汽绅宝智道有何魔力?深挖之后,《车市进言》才发现外表光鲜的北汽绅宝智道与“败絮其中”仅仅只隔了一层纸而已…… 萨博值14亿吗?聊北汽绅宝智道底盘 相信90后、80后或者再年长的朋友,成长的记忆里大多有过北汽BJ212的片段,是的,北京汽车几十年前就开始家喻户晓了。但说到生产轿车,它的起步相对晚了一些。 为了快速布局轿车市场,北汽花了14亿元收购了萨博的部分技术。就像很多中国品牌车企吸纳国外成熟技术一样,萨博让从零开始的绅宝有了强有力的技术支撑,然而!咽下“大力丸”之后,北汽也感受到了一些,它是什么呢?北汽又是如何解决的呢?在绅宝智道(参数 B级车一直以来视为自主品牌向上突破的重要车型:没有B级车的品牌,根本无法提及“向上”。甚至在国内市场上,没有B级车的品牌现在生存都成问题,比如合资铃木就为自主品牌们上了生动的一课。而长安、吉利等已经成为“头部”的自主品牌早就杀入了B级车市场,传祺等也已经加入了B级车的战场,三线自主品牌的B级车在前辈早早布局之时还有胜算吗?北汽绅宝智道或许将为我们解答。 让人不敢相信的则是北汽绅宝智道还用了比利时邦奇的VT3——使用离合片的CVT变速箱——没有液力变矩器。这也让该车在低速行驶时的顿挫感相当强烈,让人无法相信这是一台CVT变速箱应有的表现。而这台变速箱在国内,还有众泰还在使用,不过据悉众泰自行研制的变速箱就要出来了…… 3. 本网部分内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。 上市于2018年12月21日的北汽绅宝智道,据北汽绅宝的宣传该车脱胎于SAAB 93的平台,并且配置也相当不错:全系标配LED大灯、采用1.5L涡轮增压发动机、先期匹配CVT变速箱、铝合金轮毂与ESP车身稳定控制系统也是全系标配。可能看惯了B级车的小伙伴要吐槽了,先别急,重要的信息还未说完:北汽绅宝智道车身尺寸达到4785mm X 1835mm X 1490mm(长宽高),而轴距也达到了2780mm——刚刚跨过B级车的入门标准。而更令人惊讶的则是该车的售价,由7.99万元至12.29万元。相信要吐槽《车市进言》的小伙伴已经默默的闭上了嘴。不过接下来《车市进言》要说的,可能会让你们张开嘴震惊一会儿。 首先,在外观方面,北汽绅宝智道车侧的样子挺协调的,还多少带有一点动感气息,车身尺寸上北汽绅宝智道属于主流水准,2780mm的轴距还具有一定优势。造型方面,北汽绅宝智道很规整也很简洁,和前脸比起来没那么多修饰,属于比较耐看的类型。称尾灯为天际线式设计,内部由100颗LED光源组成,夜晚点亮后的效果应该很炫。

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